Modèle de devis convoyeur de véhicules : proposition de convoyage automobile
Ce modèle de devis de convoyage automobile permet à un convoyeur de véhicules de chiffrer clairement une mission de déplacement d’un véhicule pour le compte d’un client. Il formalise les conditions d’une prestation réalisée par la route, depuis la prise en charge jusqu’à la remise du véhicule à destination.
Il s’adresse aux convoyeurs indépendants, sociétés de convoyage, agents automobiles et professionnels mandatés par des concessions, loueurs, gestionnaires de flotte ou particuliers. La proposition de convoyage permet de facturer le trajet, les frais de déplacement, les péages, le carburant, les nuits éventuelles et les options nécessaires à la mission.
Pourquoi utiliser ce modèle
- Un prix compréhensible avant le départ. Le client identifie le coût du convoyage, les frais inclus et ceux refacturés en supplément.
- Des conditions de mission cadrées. Le devis précise les lieux et horaires de prise en charge et de livraison, le kilométrage prévisionnel ainsi que le délai d’acheminement.
- Une meilleure gestion des frais. Péages, carburant, billets de train ou d’avion, hôtel et stationnement peuvent être détaillés sans être noyés dans un montant global.
- Un état du véhicule mieux anticipé. La proposition rappelle l’intérêt d’un état des lieux contradictoire, avec relevé du kilométrage, du niveau de carburant et des éventuels dommages apparents.
- Une validation professionnelle. Le devis signé sert de base au mandat de convoyage et limite les désaccords sur le prix ou le périmètre de l’intervention.
Ce que contient le modèle
- Les coordonnées des parties : identité et coordonnées du convoyeur, du donneur d’ordre et, si besoin, du contact disponible au départ et à l’arrivée.
- La référence du devis : numéro de devis, date d’émission, durée de validité et date envisagée de la prestation.
- L’identification du véhicule : marque, modèle, immatriculation, numéro de série si communiqué, énergie, kilométrage au départ et particularités utiles à la conduite.
- L’itinéraire de convoyage : adresse de prise en charge, adresse de livraison, distance estimée et éventuelles étapes ou contraintes d’accès.
- Le détail des prestations : convoyage routier, récupération des clés et documents, contrôle visuel, remise au destinataire, prise de photographies ou compte rendu de livraison.
- Le chiffrage : forfait de mission ou tarif kilométrique, indemnité de déplacement, péages, carburant, frais de retour du convoyeur, hébergement et frais annexes.
- Les conditions d’exécution : créneau de disponibilité, responsabilité de chaque partie, assurance applicable, conditions d’annulation et modalités de paiement.
- L’acceptation du devis : montant HT, TVA, total TTC, acompte éventuel et espace de signature du client avec la mention « bon pour accord ».
Combien facturer
Le tarif d’un convoyage de véhicule dépend surtout de la distance, de l’urgence, de l’accessibilité des lieux, de la catégorie du véhicule et du coût de retour du convoyeur. Les montants ci-dessous sont des ordres de grandeur à ajuster selon votre zone d’intervention et vos frais réels.
- Au kilomètre : une base de 0,70 € à 1,10 € HT par kilomètre peut être utilisée pour une mission standard, avec un minimum de facturation pour les courtes distances.
- Au forfait : un convoyage régional de 100 à 200 km peut être proposé entre 180 € et 350 € HT, hors frais exceptionnels.
- À la journée : pour une mission longue, une attente sur site ou plusieurs remises de véhicules, un forfait de 350 € à 550 € HT par jour constitue un repère courant.
- Frais refacturables : péages, carburant, parking, train, avion, taxi ou hôtel sont généralement facturés au réel, sur justificatifs ou selon un forfait annoncé.
- Longue distance : pour un trajet national avec retour complexe, un devis global peut atteindre 1 200 € à 3 500 € TTC selon le véhicule, l’itinéraire et les frais engagés.
Indiquez toujours si les kilomètres sont calculés à l’aller seul ou sur le déplacement total. Le retour du convoyeur est un poste souvent oublié dans un devis de convoyage automobile.
Pour qui
- Les concessions et garages qui font livrer un véhicule neuf, d’occasion ou de courtoisie à un client ou à un autre site.
- Les sociétés de location et gestionnaires de parc qui doivent déplacer des véhicules entre agences, ateliers ou plateformes logistiques.
- Les entreprises disposant d’une flotte devant rapatrier un véhicule, l’envoyer en maintenance ou le transférer à un collaborateur.
- Les marchands automobiles et négociants qui achètent ou vendent des véhicules partout en France.
- Les particuliers qui souhaitent faire déplacer une voiture après un achat à distance, un déménagement ou une vente.
- Les convoyeurs intervenant pour des véhicules de tourisme, utilitaires légers, véhicules électriques ou automobiles de prestige, sous réserve des conditions d’assurance et d’habilitation adaptées.
Questions fréquentes
Les péages et le carburant doivent-ils être inclus dans le prix ?
Ils peuvent être inclus dans un forfait, mais il est souvent plus lisible de les distinguer. Indiquez clairement s’ils sont facturés au réel sur justificatifs ou inclus dans le prix annoncé, notamment pour les longues distances.
Faut-il faire un état des lieux avant le convoyage ?
Oui, un état des lieux est fortement recommandé avant le départ et lors de la remise. Relevez le kilométrage, le niveau de carburant, les dommages visibles, les témoins allumés et prenez des photographies datées si nécessaire.
Qui assure le véhicule pendant le trajet ?
Le devis doit préciser la couverture d’assurance applicable au convoyage et les obligations du donneur d’ordre. Avant d’accepter la mission, vérifiez que le véhicule est assuré, en état de circuler et que les documents nécessaires sont disponibles.
Comment facturer le retour du convoyeur ?
Le retour peut être intégré au forfait de convoyage ou présenté comme une ligne distincte : billet de train, avion, taxi, véhicule de location ou indemnité kilométrique. L’essentiel est de l’annoncer avant validation, car ce coût peut représenter une part importante de la prestation.
